Perspectivas navieras
Si bien el 2016 fue un año difícil para el sector con las 13 mayores navieras declarando pérdidas conjuntas de 3.833 millones de euros, también marcó un cambio de tendencia que les permitirá recuperarse de nuevo, según refleja una nota publicada en el Economista de España, donde la fuente de consulta es JP Morgan
Además de la quiebra de Hanjin, 2016 también puso fin a cuatro ejercicios consecutivos en los que el incremento de la capacidad para transporte superaba al avance de la demanda.
Una tendencia que se prevé que se prolongue en los dos próximos años en los que el repunte de la demanda (4%) será superior al de la oferta (3,6%).
Esta reducción de la sobrecapacidad permitirá que el sector coseche unas ganancias conjuntas de 7.382 millones de euros en 2018, unas cifras no vistas desde el año 2010.
