Armadores llevan sus aportes al Senado para contribuir por una Ley de Marina Mercante
En esta oportunidad se reunieron con un asesor del senador Fernando Pino Solanas, quien es autor de uno de los proyectos que más expectativas genera ya que tiene gran apoyo sindical. La idea es poder contar con una Ley antes de fin de año
El asesor legislativo, Fabián Luganin, recibió a la Mesa de Unión Naviera Argentina (M.U.N.A.) en el despacho del senador nacional Fernando “Pino” Solanas, quien es el impulsor en la Cámara alta de un proyecto de Desarrollo de la Marina Mercante Nacional y la integración fluvial regional.
Allí les explicó a los armadores que ¨hay un corto plazo para el primer Dictamen, que va a salir en el Plenario de Comisión de Infraestructura y Transporte. Si bien se pueden hacer modificaciones sobre el Dictamen, mientras más modificaciones se puedan agregar de entrada es mejor.¨
La idea es poder unificar criterios para que no haya modificaciones después, y que el Proyecto pueda salir con media sanción del Senado de la Nación. Cabe aclarar que tiene que pasar previamente por tres comisiones, la Comisión de Presupuesto y Hacienda, Infraestructura Transporte y Vivienda, y por la Comisión de Industria y Comercio.
Uno de los mayores debates, de acuerdo con las distintas iniciativas que están circulando en el Congreso, es si la marina mercante debe ser tratada junto con la industria naval en un mismo proyecto, o de forma separada.
La propuesta de Solanas es ir ¨separados, pero en simultáneo¨ . En ese sentido Luganin agregó ¨nosotros no quisimos mezclar ambas cuestiones, pero sí se le da al armador que opta por el ¨compre argentino¨ muchos incentivos fiscales, prácticamente no tiene que pagar impuestos¨ destacó.
Desde la Mesa de Unión Naviera Argentina argumentaron que ellos no conciben la marina mercante separada de la industria naval, por el compromiso que genera. Que esa sería una de las principales diferencias que tienen con otra entidad de armadores, la Federación Naviera Argentina (FENA).
Por otro lado, los armadores le comentaron también al asesor como aporte, que ellos ya hicieron un proyecto para modificar el Decreto 1010/2004, y se lo dejaron como base para que se puedan incorporar las ideas de M.U.N.A.
Lo cierto es que tanto el Proyecto de Solanas en el Senado, como el que impulsa en Diputados el legislador Gustavo Martínez Campos, y también el que propone ampliar el Decreto 1010, los tres tienen diferencias conceptuales, habrá que ver como se unifican para avanzar en un mismo proyecto.
