De acuerdo con lo expresado a la prensa paraguaya por el vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) "la merma es del 35  al 40 por ciento en las capacidades de bodega."
Los puertos, el transporte en camiones que se acercan a cargar o descargar mercaderías en las terminales portuarias y el ámbito de las barcazas amainan, en conjunto, su accionar, arrojando indicadores pesimistas, dentro de una actividad que mueve 1.800 embarcaciones transportadoras de bienes en la Hidrovía Paraná-Paraguay.