El operador portuario, que ya ha firmado el contrato de concesión con el puerto, tiene previsto invertir un total de 115 millones de dólares durante los primeros cinco años -principalmente en mejoras de infraestructuras- con el fin de reforzar la competitividad de Goteborg como ‘hub’ para los mercados nórdicos.
En los dos últimos años, el puerto de Goteborg ha emprendido un proceso de privatización de sus terminales de contenedores y de carga rodada, con la convicción de que la “propiedad privada de estas terminales dará un nuevo impulso a la inversión, la competitividad y los volúmenes de carga”, apuntó la compañía, propiedad del grupo danés A. P. Moller-Maersk.
La compañía prevé además reforzar los puntos fuertes del puerto, como son su ubicación y su amplio calado, incorporando además sus estándares de “seguridad y excelencia operativa, mejorando los niveles de productividad y desarrollando nuevas soluciones” que atraigan más actividad.
El contrato, que debe ser aprobado todavía por las autoridades antimonopolio suecas, prevé que la transferencia de la gestión y de las operaciones sea efectiva durante el primer trimestre de 2012.
En 2010, el puerto de Goteborg gestionó el paso de 880.000 TEUs, 564.000 unidades de carga rodada, 43,8 millones de toneladas de mercancías y 1,68 millones de pasajeros.